曾总通过对现场实测,理论和模拟研究,模型分析等提出自然通风和机械通风相结合的地铁车站公共区通风空调系统。可显著改善地铁车站公共区空气品质,CO2体积分数小于1000×10-6完全满足室内空气品质要求,充分利用自然通风的节能潜力。利用该课题成果每个地下站每年节约用电量约20万kW·h,节能率不低于30%。根据课题研究成果,开发大系统节能控制装置,并在报告中对该控制装置进行简单介绍。