电梯成为居民工作和生活中的必备设备，大大方便了日常出行。但是，电梯作为机械设备，在使用中必然产生种种问题，电梯事故不可避免，需要对产生事故的原因进行深入剖析，提出针对性的应对措施，及时消除电梯日常运行隐患，尽可能降低事故发生概率。
1 电梯的主要结构及故障原理
曳引驱动是最常用的一种方式，在这一类电梯提升机构中，钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中一端和轿厢连接，另一端和对重连接，曳引轮通过和钢丝绳间的摩擦力，进而实现轿厢升降。轿厢是电梯的关键部分，它通过轿架和轿厢体所构成，轿架是轿厢的承载结构，轿厢的负荷是通过它来传递到曳引钢丝绳的。在安全钳动作以及蹲底撞击缓冲器的时候，需要承受由此产生的反作用力，所以轿厢架的强度要求就比较高。
除此之外，还有导向系统、平衡系统、曳引系统、门系统、电气控制系统、电力拖动系统和安全系统等。安全系统主要由限速器、安全钳和缓冲器等部分构成，在电梯超速以及失控时，限速器安全钳就能使电梯轿厢制停在导轨上，能有效避免人员的伤亡及设备损坏。
2 电梯存在的主要事故点危险源
2.1 制动器的主要失效形式
①设计缺陷，制动器只采用一套机械部件向制动轮施加制动力；
②制动闸瓦与制动轮间的间隙过小导致抱闸运行，加速制动闸瓦的磨损，导致制动力矩下降存在溜梯安全风险；
③调整螺母松动导致抱闸制动力不足，存在溜梯安全风险；
④制动电气触点超过使用时限或者维保不当，导致触点接触不良，造成制動闸瓦与制动轮之间的磨损加剧，最终制动失效。
2.2 门锁回路的失效
2.2.1 锁钩啮合不符要求
如果啮合深度不足 7mm 或者锁钩和锁档边缘的间隙过小甚至没有间隙，当层门受到向井道内的外力作用时极易导致层门的锁紧失效，甚至层门因此被打开，容易发生人员坠落井道的危险事故。
2.2.2 门锁回路被短接
电梯的正常运行需要安全回路全部接通，门锁开关先串联在一起，再接入控制柜主板中，门锁不通，电梯不能运行。而如果门锁被短接，相当于主板检测不到门系统的开关状态，即使层门开启电梯也能运行，很容易发生开门走梯造成人员坠落井道和剪切的危险。
2.3 曳引力失效
电梯曳引力失效的主要形式有：过度装潢，导致平衡系数变小。平衡系数关乎电梯的曳引条件、安全性和节能，一般平衡系数为0.4～0.5。如果电梯轿厢过度装潢，平衡系数减小，电梯的曳引条件破坏，存在溜梯安全风险。
3 电梯主要事故危险源预防措施
3.1 严格把关产品设计及生产质量
首先是电梯生产厂家，保证做到“质量第一、效益第二”，严格把关，严禁不合格产品流入市场；其次是监管部门的严格督查，这就要求监管部门强化督查力度，发现一起，处理一起，并设立电梯生产质量黑名单，及时公布督查结果，做到不良商家无处可存，杜绝不合格产品流入市场。
3.2 规范电梯的操作与日常的检查
对电梯的具体操作进行规范，配备管理与操作人员，对电梯的内部进行及时的清理，尤其对电梯的滑槽与导轨中的异物进行清理，防止由于异物造成电梯门开关失灵。建立日常检查制度，每天检查电梯运行情况以及安全状况，对可能造成安全事故的隐患进行及时处理，保证电梯的安全运行。
3.3 提高电梯安装技术人员的技能
提高电梯安装从业人员准入门槛，严控实际操作人员的理论及实践能力，保证安装人员持证上岗。及时对持证人员开展继续教育工作，保证相关人员对新产品新技术的灵活运用。通过提高电梯安装从业人员准入门槛以及后期的定期培训教育工作，提高电梯具体安装的过程性质量控制力度。
3.4 加强对电梯的检验
在电梯检验的过程中，首先需要了解工程的性质，并且详细检查电梯的类型和各项规格参数，这样主要是保证电梯规格与工程相符，满足工程的使用需求；其次，需要对产品合格证、操作示意图、安装说明书、维护保养说明书等方面进行明确，检验人员根据这些信息制定相应的检验方案，从而保证电梯检验工作的合理性。
4 结束语
安全责任重于泰山，只有理顺电梯行业各个环节责任义务，落实电梯安全主体责任，改革、完善管理体系，创新管理模式，每个环节尽职尽责，才能降低电梯事故的发生率，才能在公众面前树立正面形象，才能使电梯行业步入良性循环。
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