现代人的生活和工作都离不开电梯，然而在电梯运行过程中，振动现象偶有发生，这不仅会影响到电梯乘客的舒适性，还会在一定程度上加快电梯部件的磨损，影响电梯寿命和使用安全性。通常来讲，电梯在运行过程中出现振动现象有机械和电气两方面的原因，振动的产生不仅影响舒适感，长此以往还会埋下安全隐患，因此电梯维护人员应当做好定期检查工作，及时发现振动异响的源头并予以解决。
1 轿厢振动
轿厢与轿架之间需要靠减震垫来连接，这一点不能用电子设备来替代[1]。轿厢在负载状态下，其减震垫会被压缩，这一般是轿厢振动的主要来源，轿体质量、轿架质量、轿体与轿架之间弹性强度这三者共同决定了轿厢共振频率[2]。轿厢振动会对轿架和轿厢造成损害，因此必须要在空轿厢的情况下对减震垫压缩量进行更改，使其减震压缩量范围控制在3～5mm之间。此外，当导轨顶面中心未能与轿厢重心处于同一直线以及轿厢支架或轿厢壁等处某个部位安装没有紧固好时，也会导致电梯在运行过程中出现振动现象，这主要是由于轿厢的受力状态因导靴受力不均而出现了失衡及电梯在高速运行时产生相对错动所导致的。针对这种情况，可以在轿厢的底部安装轿厢补偿装置来改变轿厢的重心，从而使轿厢的受力状态恢复平衡[3]，并在安装时注意轿厢是否已安装紧固。除此以外，当轿厢有两根以上的随行电缆且提升高度在80m以上时，还可以安放随行电缆，以对角形式布置，以此减少增加电缆带来的增重影响。
2 导轨振动
导轨方面的振动多是由于导轨安装松紧度不好和垂直度偏差超标而与导靴不能完美配合以及导轨接头处衔接偏差过大导致的，而这些原因的产生又多与安装人员相关，如施工人员个人水平差异、经验欠缺、责任意识不强等，抑或样板精度偏低、样板变形、衔接位置精度控制存在误差等。除此以外，环境方面的差异也会导致安装效果不理想，如气温变化幅度大、大风吹摆等。因此，在进行导轨与导靴的衔接安装时，应当尽量选择经验丰富、技术水平高、责任心强的人员来完成，尤其是关键部位和工序，更需要多次叮嘱、确保达标[4]。样板选择应当尽量以强度大、不变形的材料为主，同时选择精确度高的量具。除安装方面的影响外，维护不当也会导致电梯在运行中出现振动。电梯设备在导轨上运行时，需要充分的润滑，如果润滑不够，则会导致电梯在升降的时候出现振动。在维护时，还应仔细留意导轨状态，如导轨方面的螺栓、螺母、导板等，做好紧固处理，以免电梯振动现象出现。当导轨缺油时，靴衬和导轨之间的摩擦阻力便会增大，继而引起振动。导致导轨缺油的原因有很多，如油质过差而消耗快、油杯缺油且更换不及时、油毡上油少、油未能落入导轨、摩擦面与油毡油线之间间隙大等。鉴于此，维护人员应当定期进行上油保养，观察油位高低、油毡间隙等，以保证电梯正常运行。
3 钢丝绳张紧度振动
电梯运行离不开牵引系统的支持，若轿厢在牵引过程中钢丝绳受力不均则会导致失衡现象出现，继而引发振动，这就要求电梯安装和维护人员控制好电梯轿厢受力平衡，使电梯的悬挂和放置都能够处于一个稳定的状态。曳引角度应保持在3%以内，以免因曳引力过大而增加钢丝磨损量，同时还能够控制曳引力范围，使电梯的牵引拖曳受力均匀[5]。如多根钢丝绳的张力不均，则会使钢丝绳和曳引轮槽磨损过大而出现电梯振动，继而影响到电梯平稳运行。因此，电梯维护人员应当定期对曳引钢丝绳进行张力调整保养，以确保曳引安全。钢丝绳材质过硬，则其柔韧性表现必然不好，如此便难以抵消自身振动，继而带动整个轿厢出现振动。当钢丝绳两头弹簧弹性不一致甚至是断裂时，弹簧组便会出现张力不均的现象，继而引发振动。另外，若钢丝绳应力未释放也会导致钢丝摆动并引发轿厢振动。因此，维护人员应当多留意电梯钢丝绳情况，检查其张力和弹簧组，通过松紧螺母来调整张力，如需更换弹簧组，则应尽量保证弹簧组为同一厂家产品且规格与质量一致。
4 电气方面的振动
电气方面的振动主要与编码器反馈装置及变频器参数的设置有关。对编码器反馈装置，测速信号不正常、编码器与电动机连接不牢固、编码器灰尘太多造成接发脉冲不正常都有可能导致电梯运行振动的产生;变频器采用PID控制，对于参数P和I的设置非常重要，P和I的设置过大过小都将引起电梯运行不稳定而产生振动。为此，在电梯安装完毕进行调试的时候，要严格按照电梯制造厂家的要求进行调试并在后续的维护保养中做好检查清洁工作。
5 结语
电梯如今已成为现代人“回家最后一公里”的最后通道。而电梯运行时振动的产生则会大大影响电梯使用者的使用舒适性与安全性，若不及时消除，不仅影响乘坐的舒适感，严重还会引发电梯故障甚至造成电梯安全事故。因此，电梯的研发、制造、安装、维护等一系列工作都应当以确保电梯平稳安全运行为中心来展开，这就要求电梯从业人员要尽量避免振动现象出现，做到事前预防、严格检查、定期养护，以提高电梯运行的舒适性与安全性。
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